2016-11-18
天南地北石油人：通关高手
|
长城钻探蒙古国塔木察格项目商务： 北京—盘锦、东乌珠沁旗口岸—蒙古国乌兰巴托，尚进常年往返于四地。上千人次、上千辆车、不计其数的物资，经他手通关进入蒙古国塔木察格钻井施工现场。“尚进箱单”被海关广泛采用。他的愿望只有四个字：顺利通关。 在杨强的护照上，蒙古国地图那一页上清晰地印着“1-NOV-2016”。他是尚进送出国门的第1275人，这也是尚进在乌兰巴托“蹲守”45天的结果。 和尚进接触过的人，都对他炯炯有神的目光和爽朗的笑声印象深刻。今年33岁的他，已是长城钻探塔木察格项目资深的商务专家。 2012年，中断两年的蒙古国钻井项目重新启动，原为钻井技术员的尚进被调到商务岗位。项目启动前期，人员的立项申请、劳务邀请、落地签证办理，车辆的批文、边境许可、中蒙双方的车辆边检和海关备案，物资通关批文办理等，工作量巨大且十分烦琐，还不能出半点纰漏。 钻井生产物资种类繁杂，备案工作不是十天半个月就能完成的。而现场生产又不能停下来等物资通关。尚进白天忙活人员、车辆等通关工作，晚上统计所有计划通关的物资，制作详细的海关备案，再按照物资规格进行分类。为确保填报准确，他电话请教老师傅，找厂家要来柴油机配件、钻机配件等几大厚本资料，翻阅了不知多少遍，将物资品名规格型号与说明书或图册进行一一核对，避免了海关备案和出口物资品名规格型号不一致的情况。 将所有涉及通关的物资进行精准备案的同时，尚进还与报关员紧密联系，自己咨询研究制作通关便捷的报关箱单，极大地提高了通关效率。就连东乌珠沁旗海关人员都对尚进赞不绝口，在这个口岸通关的兄弟单位也常常来找尚进帮忙制作箱单。经他手的报关单，从未出现货物在海关受阻现象。由于箱单的便捷性和实用性，被当地海关广泛使用，还被同行和海关人员亲切地叫作“尚进箱单”。 2016年，是尚进从事商务岗位以来面临挑战最大的一年。在低油价的严峻形势下，能有工作量已经很不容易了，尚进倍感“压力山大”。 今年是蒙古国的大选年，蒙古国石油局、劳动局、移民局和与商务工作部门人员更替，新增加了403条免税条款批文批复程序，劳动局和石油局加大了审核劳务邀请资料的力度。 尚进每天一早就到乌办，解释申报人员的相关情况，中午用开水泡袋方便面，寸步不离地“蹲点”等待批复，晚上回到住处还要学习蒙古国的相关法律法规，根据法律法规及相关部门要求整理资料。经过45天的据理交涉，今年的163人终于全部通过蒙古国石油局、劳动局、议会等多个部门的审核，进入塔木察格施工现场。 2009年至今，除人员外，经尚进办理通关进入蒙古国的还有各类车辆1106辆次……近年来，长城钻探共在蒙古国开交井近200口，完成钻井进尺近40余万米，成为塔木察格油田开发的主力军，被授予“塔木察格油田开发10周年·突出贡献集体”。这些成绩中，有着尚进的一份心血。 尚进说他最想到施工现场看看，去看看那些奋战在钻井一线的兄弟们，可是他始终没有机会，因为这个岗位更需要他在一线将士背后默默坚守。 |
一共有 0 条评论